Zahnbrücke in der Türkei ab 150 €

Was sind die verschiedenen Arten von Zahnersatz?
Die Brücke ist nur eine von vielen Möglichkeiten. Im Gegensatz zu einer Brücke werden Implantate nicht an anderen Zähnen befestigt, sondern wie Nadeln in den Kieferknochen eingesetzt. Darauf wird dann ein implantatgetragener Zahnersatz befestigt. Implantatlösungen sind teurer als Brücken, aber die umliegenden Zähne bleiben beim Einbau intakt.
Zahnersatz ist nicht festsitzend, er ist herausnehmbar. Sie kommen zum Einsatz, wenn zu viele Zähne fehlen und die Brücke nicht richtig verbunden werden kann. Da sie nicht so eng sind, sind sie weniger kaubar als Brücken oder Implantatlösungen.
Es ist auch möglich, verschiedene Arten von Zahnersatz zu kombinieren: Teleskopbrücken, z. B. sitzen fester als normaler Zahnersatz, können aber entfernt werden. Teleskopbrücken werden verwendet, wenn mehrere Zähne fehlen, aber noch genügend Zähne vorhanden sind, um die Brücke sicher zu halten.

Grundsätzlich werden Brücken verwendet, um die Lücken zwischen den Zähnen zu schließen. Lücken können entstehen, wenn ein Zahn aufgrund eines Unfalls oder Krankheit wie Karies gezogen werden muss. Manche Zähne gibt es gar nicht – und selbst dann kann eine Brücke die Lücke auffüllen.
Es gibt mehrere Voraussetzungen für die Verwendung einer Zahnbrücke:

• Normalerweise muss jeder Brückenzahn 2 Pfeiler haben, die stabile und gerade Wurzeln oder Implantate sind.
• Die restlichen Zähne müssen gesund und gerade sein.
• Das Alter des Patienten sollte nicht zu jung sein, sonst verändern sich die Zähne zu sehr.
• bei allen zahnärztlichen Behandlungen besteht der Zweck einer Brücke darin, den Zahn so lange wie möglich zu schützen und zu erhalten.
• Das Abschleifen der umliegenden Zähne zum Einsetzen einer Brücke ist jedoch nicht ohne Risiko.
• Brücken werden hauptsächlich dann eingesetzt, wenn die Nachbarzähne, den sog. Brückenpfeilern beschädigt sind. Implantate werden eher bei gesunden Zähnen im Bereich der Lücken verwendet.

Zahnbrücken werden nach der Art der Befestigung unterschieden, diese hängen von der Größe der Lücken und der Gesundheit der umliegenden Zähne ab.

Schaltbrücke oder Endpfeilerbrücke: die gebräuchlichste Brückenart

Die meisten Brücken sind Endpfeilerbrücken, auch Konversionsbrücken genannt. Sie überbrücken die Lücken zwischen den Zähnen. Beide Enden der Brücke sind an geschliffenen Zähnen befestigt. Eine Endpfeilerbrücke überbrückt bis zu 2 fehlende Zähne.
Eine Endpfeilerbrücke verhindert, dass sich die Zähne um die Lücke bewegen und Probleme im Kiefer verursachen. Sie sind günstiger als Implantate, haben aber einen Nachteil: Der Zahn neben der Lücke muss beschliffen und mit einer Krone abgedeckt werden. Dies erfordert normalerweise keine Operation.

Implantatbrücke: Ab 3 Zahnlücken 

Implantatbrücken werden nicht auf beschliffenen Zähnen, sondern auf Implantaten befestigt. Verwenden Sie sie, wenn mindestens 3 Zähne fehlen. Um eine Implantatbrücke einzusetzen, wird ein Metallimplantat in den Kieferknochen eingesetzt, genau wie ein Einzelimplantat mit Krone. Vorteile von Implantatbrücken: Es müssen keine Zähne beschliffen werden, um die Brücke zu befestigen. Implantatbrücken haben gegenüber Einzelimplantaten zudem den Vorteil, dass nicht für jeden fehlenden Zahn ein Implantat gesetzt werden muss: Auch große Lücken können mit Implantatbrücken überbrückt werden. Mehrere Implantate werden gesetzt, wenn zwischen benachbarten Zähnen mehrere Lücken bestehen. Dabei werden die Implantate nicht nur beidseitig im Kieferknochen, sondern auch auf mehreren Streben fixiert. Diese Brücken werden auch als Mehrfeldbrücken bezeichnet. Doch es gibt auch Nachteile: Wie bei Einzelimplantaten ist eine Operation notwendig. Außerdem sind die Behandlungskosten relativ hoch. Aber wenn die drei Zähne nebeneinander stehen, ist es schwer zu vermeiden. Implantatgetragene Brücken kommen vorwiegend dann zum Einsatz, wenn die umliegenden Zähne gesund sind. Dann müssen sie nicht geschliffen werden.

Hybrid- oder Verbundbrücke

 Wenn sowohl der Zahn als auch das Implantat als Pfeiler verwendet wird, spricht man von Verbund- oder Hybridbrücke. Sie sind z. B. sinnvoll, wenn abgesehen von der Doppellücke nur ein Zahn beschädigt ist und als Stütze zuverlässig funktioniert. Eine Brücke überbrückt dann die Lücke zwischen Implantat und dem Pfeilerzahn.

Teleskopbrücken:

Teleskopbrücken sind eine Mischung aus Zahnersatz und Brücken. Sie kommen zum Einsatz, wenn viele Zähne fehlen. Teleskopbrücken werden über speziell überkronte Abutments oder implantatgetragenen Zahnersatz gesetzt.
Teleskopbrücken unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von losen Prothesen:

• Teleskopbrücken sind sicherer als herkömmliche Prothesen.
• Prothesen haben keine sichtbaren Klammern und Klammern.
• Die Behandlung ist komplex und teuer.
• Gesunde Zähne müssen in der Regel abgeschliffen werden.

Diese Brücken haben den Vorteil, dass sie leichter zu reinigen sind als festsitzende Brücken.

Freiend-Brücke: für Lücken am Ende einer Zahnreihe

Befindet sich am Ende einer Zahnreihe eine Lücke, kann die Brücke nicht beidseitig verankert werden. Die Brücke schwebt dann frei. Deswegen werden diese Brücken Freiendbrücken genannt.
 Brücken mit freiem Ende können nur mit mindestens 2 benachbarten Ankerzähnen verbunden werden. Ein Zahn kann die Kraft von zwei Zähnen, insbesondere Backenzähnen, nicht ertragen.

Inlay- Brücke:

Besteht zwischen zwei relativ gesunden Zähnen eine Lücke, kann anstelle einer Krone ein Inlay zur Befestigung verwendet werden.
Ein Inlay ist eine Füllung, die in einem Dentallabor nach einem Abdruck hergestellt und in die Zahnkavität eingesetzt wird. Der einzige Unterschied zwischen einem Inlay und einem Onlay besteht in der Anwendung: Während ein Inlay ein Loch in einem Zahn ausfüllt, bedeckt ein Onlay auch die Kauflächen und Ecken des Zahns.
Inlaybrücken kommen vorwiegend dann zum Einsatz, wenn bereits eine Kavität im Zahn vorhanden ist, aber noch keine Vollkrone benötigt wird. Die Brücke schließt an das Inlay an. Dazu muss das Loch ggf. etwas vergrößert werden, es muss, aber nicht der ganze Zahn beschliffen werden.

Inlaybrücken haben mehrere Vorteile:

Der größte Teil der Zahnhartsubstanz der Abutments kann erhalten werden.
Die Behandlung ist weniger kompliziert und weniger teuer.
Kleine Schäden können repariert werden.
Aber diese Brücken haben auch Nachteile:

Sie müssen sehr sorgfältig sauber gehalten werden, denn es gibt viele Verstecke für Bakterien.
Sie sind nicht so stabil wie Vollkronenbrücken.

Klebe-, Adhäsiv- oder Maryland-Brücke:

Insbesondere die Frontzähne können nur mit der Brücke verklebt werden. Sogenannte Maryland-Brücken bestehen aus einer Brücke mit Fiberglas- oder Metallflügeln. Diese Flügel werden von innen auf die Ankerzähne oder Zähne geklebt. Die Maryland Bridge ist auch als Bond Bridge oder Glue Bridge bekannt. Klebebrücken bestehen aus Keramik oder Kompositmaterialien.

Diese haben große Vorteile:

Die Behandlung ist billig und nicht teuer.
 Abutments erfordern wenig Behandlung. Sie werden nur geschliffen und geklebt.
Beschädigte Brücken können in der Regel problemlos repariert werden.
 Der einzige Nachteil: Maryland-Brücken sind nicht so stabil und langlebig wie andere Brücken. Daher werden sie meist nur an einzelnen Interdental- und Frontzähnen eingesetzt. Verankerungen sind oft zu instabil für Molaren, die enorme Belastungen standhalten müssen.

Das Einsetzen einer Brücke erfordert in der Regel zwei Behandlungstermine. Durch die Fertigung im eigenen Labor haben Sie fast keine Wartezeit.

Vorbereitung: Untersuchung der infrage kommenden Zähne, Bestimmung der Zahnfarbe und Anfertigung von Abdrücken als Grundlage für die Arbeit des Zahntechnikers.

• Der Zahnbestand wird ermittelt.
• Die Pfeilerzähne werden vorbereitet.
• Ein Abdruck der Pfeilerzähne wird genommen.
• Ein Zahnbrücken-Provisorium wird auf den Pfeilerzähnen befestigt.
• Die im eigenen Dentallabor angefertigte Brücke wird eingesetzt, angepasst, ggf. nachbearbeitet und abschließend verklebt genauer gesagt einzementiert.

Zähne müssen großen Kräften standhalten. Daher ist der natürliche Zahnschmelz die härteste Substanz im menschlichen Körper. Auch Füllungen, Kronen und Brücken müssen diesen Kräften standhalten und dürfen sich beim Kauen nicht von den Zähnen lösen. Daher müssen Brückenmaterialien stark und belastbar sein.
Grundsätzlich bestehen Brücken aus dem gleichen Material wie Kronen. Verwendet werden Gold, Metalllegierungen und Keramik. In jüngerer Zeit werden Brücken auch aus Verbundwerkstoffen hergestellt, das sind spezielle Kunststoffarten. Metallbrücken können mit Keramik beschichtet werden, um sie optisch an die anderen Zähne anzupassen. Dieser Vorgang wird Verblendung genannt.

Gold reagiert nicht chemisch. Daher ist es geschmacksneutral und verträgt auch die sauersten Speisen. Reines Gold ist jedoch weich und daher nicht für Füllungen geeignet. Daher werden häufig Goldlegierungen mit etwa 70 % Gold und 30 % anderen Edelmetallen wie Silber oder Platin gefertigt. Daher werden diese Brücken auch als Edelmetallbrücken bezeichnet.
Edelmetallbrücken sind sehr stabil und langlebig. Ein weiterer Vorteil ist, dass sie nicht gesundheitsschädlich sind und keine Allergien auslösen. Allerdings kosten sie auch mehr als andere Materialien. Die Kosten hängen von Faktoren wie dem Goldpreis ab und können daher schwanken.

Bevor eine Brücke eingesetzt werden kann, muss ein Zahnarzt eine Untersuchung durchführen. Ihre Zähne werden individuell untersucht, insbesondere diejenigen, die als Pfeiler verwendet werden können. Ihr Zahnarzt erstellt daraufhin einen Behandlungs- und Kostenplan, den Sie dann gerne an uns senden können.

Welche Brücke in Ihrem Fall zu verwenden ist, hängt von mehreren Faktoren ab:

• Wie teuer sind die verschiedenen Brücken?
• Wie wichtig ist Ihnen ein perfektes Lächeln?
• Welche Zahnbrücke lässt sich am besten im Gebiss verankern?
• Welche Art von Brücke hält am längsten und schützt den Rest meiner Zähne?
• Wie teuer sind die verschiedenen Brücken?
• Wie wichtig ist Ihnen ein perfektes Lächeln?

Brücken sind nicht von Karies betroffen, benötigen aber dennoch eine gründliche Reinigung.

Daher ist es notwendig, die Brücke zu reinigen:

Am Übergang vom Zahn zur Brücke können sich Speisereste und Bakterien ansammeln. Das kann schnell zur Karies führen.
Auch auf der Brücke selbst können sich Bakterien ansammeln. Dies kann zu Mundgeruch führen.
Zwischen Brücke und Zahnfleisch können Bakterien eine Zahnfleischentzündung verursachen.
 Am besten reinigen Sie Ihre Brücken mit Ihrer normalen Putzroutine. Putzen Sie Ihre Zähne so, wie Sie Ihre natürlichen Zähne putzen würden. Verwenden Sie außerdem eine Interdentalbürste und Zahnseide, um die Zwischenräume zwischen der Brücke und den Zähnen und zwischen der Brücke und dem Zahnfleisch zu reinigen – einschließlich unter der Brücke.